Aym, Limanların 49 Yıllığına İhalesiz Devrini Oybirliği ile İptal Etti:  Özgür Rekabet ve Eşitlik İlkeleri ile Bağdaşmaz

SİNAN TARTANOĞLU

Anayasa Mahkemesi, CHP’nin başvurusu üstüne; bazı limanların işletme hakkı verilmesi yada devredilmesi yöntemiyle özelleştirilmeleri ile imzalanan 49 yıldan azca süreli sözleşme sürelerini ihalesiz olarak 49 yıla kadar uzatan kanun düzenlemesini iptal etti. Mersin, İskenderun, Antalya, Galataport, Çeşme, Marmaris benzer biçimde limanların; LİMAK, AKFEN, Ciner, Albayrak ve Doğuş tüm ortaklık ile Katarlı QTerminals benzer biçimde firmalar tarafınca alınan işletme haklarının uzatılmasını elde eden düzenleme için AYM, “Özelleştirmede hakim olması ihtiyaç duyulan özgür rekabet ve eşitlik ilkeleriyle bağdaşmamakta olup kurala mevzu limanların gerçek özelleştirme değerlerine ulaşılmasını engelleyebilecek niteliktedir” değerlendirmesini yapmış oldu.

Ocak 2022’de TBMM’de kabul edilen poşet kanun ile Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun’a geçici madde eklenmişti.

Geçici madde ile; Türkiye Denizcilik İşletmeleri Anonim Şirketi ve Devlet Demiryolları’na ilişik bazı limanların işletme hakkı verilmesi/devri yöntemiyle özelleştirilmeleri neticesinde imzalanan 49 yıldan azca süreli sözleşme sürelerinin 49 yıla kadar uzatılabilmesi sağlanmıştı.

Herhangi bir yeni özelleştirme ihalesi şartına bağlanmayan uzatma işlemenin yapılabilmesi için; eski sözleşmeden doğan mali yükümlüklerin tamamının ek sözleşme imzalanmadan yerine getirilmesi ve var ise açılmış davalardan feragat edilmesi gerekiyordu.

CHP, İPTAL TALEBİYLE AYM’YE BAŞVURDU

CHP, düzenlemenin iptali talebiyle Anayasa Mahkemesi’ne başvurdu. CHP’nin müracaat dilekçesinde, 49 yıldan azca süreli sözleşmelerin “ihalesiz” olarak uzatılmasının önünün açıldığı belirtilmişti.

“DOLAYLI ÖZELLEŞTİRME”

Anayasa Mahkemesi, 20 Temmuz 2022 tarihinde verdiği kararla, düzenlemeyi iptal etti. Oybirliği ile alınan iptal sonucunda, şu değerlendirmeler yapılmış oldu:

“Kaide, özelleştirme sözleşmelerindeki süreler sonunda, özelleştirme öncesindeki hukuki statülerini yine kazanacak olmaları sebebiyle tekrardan özelleştirme uygulamalarının mevzusu olabilecek limanların, özelleştirme sözleşmelerinin sürelerinin uzatılmasını öngörmek suretiyle mevcut özelleştirme süresi sonrasında da işletme hakkının devamının sağlanmasına, başka bir ifadeyle dolaylı olarak özelleştirilmelerine olanak tanımaktadır. Söz mevzusu dolaylı özelleştirmeye taraf olabilecekler ise mevcut özelleştirme sözleşmelerinin tarafları ile sınırlandırılmaktadır.

“SERBEST REKABET VE EŞİTLİK İLKELERİYLE BAĞDAŞMAMAKTA”

İstekli olan başkaca kişilerin bu sürece dahil olamaması ise özelleştirmede hakim olması ihtiyaç duyulan özgür rekabet ve eşitlik ilkeleriyle bağdaşmamakta olup kurala mevzu limanların gerçek özelleştirme değerlerine ulaşılmasını engelleyebilecek niteliktedir. Nitekim özelleştirme sürelerinin sonunda limanların tekrardan özelleştirme uygulamasına mevzu olması halinde 4046 sayılı Kanun’daki şartları taşıyan her insanın rekabet koşulları çerçevesinde özelleştirme sözleşmesine taraf olma imkanı olacakken kuralla bu olanak ortadan kaldırılmaktadır.”

ÖZKOÇ: “AYNI ZAMANDA 5’Lİ ÇETE İÇİN UZATILIYOR”

CHP Grup Başkanvekili Engin Özkoç, söz mevzusu düzenlemeyi içeren kanun teklifinin TBMM Genel Kurulu’ndaki görüşmeleri esnasında; şunları söylemişti:

“Türkiye’de limanlar ihale edilmiş, verilmiş. Limanlar verildikten sonrasında süreleri var. Limanların ihale süresinin bitmesine daha beş yıl var, yedi yıl var, üç yıl var fakat iktidarın değişme kaygısı iktidarda var mı?

Antalya Limanı Katarlıların. Türkiye Cumhuriyeti Katarlıları daha ne kadar doyuracak? Tank Paleti verdik 25 yıllığına. Bizlere tank üretip vereceklerdi 18 ay içinde. Aradan 3,5-4 yıl geçti ne tank var ne Ethem Sancak var ne Katar ordusu var fakat Tank Palet’in imkanları Katar tarafınca kullanılıyor.

Bu mudur milliyetçilik, bu mudur vatanseverlik, bu mudur milletin arkasında durmak, bu mudur? Şimdi, ne yapılıyor? Yeniden Katar’ın Antalya Limanı’ndaki süresi 49 yıla tamamlanıyor. Peki başka kim için yapılıyor bunlar? Bunlar bununla birlikte 5’li çete için uzatılıyor. 5’li çetenin de… Şu anda Limak’ın işlettiği İstanbul Limanı 2048’den 2061’e uzatılıyor. Albayrak Tüm ortaklık’in liman işletmesi 49 yıllığına tamamlanıyor. Ciner Grubu… Ne Ciner’miş, ne Ciner’miş dost ya, milleti yiye yiye bitiremediler. Niçin onlara veriyoruz; Ciner’e, Katar’a veriyoruz, Limak’a veriyoruz da emekliye vermiyoruz, millete vermiyoruz, işçiye vermiyoruz, niçin vermiyoruz?  İşte bunun tek sorumlusu var, Cumhur İttifakı ve Cumhurbaşkanı’dır. Buna Cumhuriyet Halk Partisi olarak sonuna kadar direneceğiz, milletin vekili olacağız, bir avuç zenginin değil.”

Güncel Haberler

Related Posts

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.